汽车涂装工艺涂装质量不仅影响汽车的价值判断，也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一。汽车涂装一般指轿车、客车、载货汽车等各种类型汽车车身以及汽车零部件的涂装。汽车涂装融合科技和创新，既要结实耐用，设计合理，又要有非常棒的视觉效果。

涂装的目的：

1、保护作用

从主体上讲制造汽车90﹪用的是钢材、假设不给汽车涂漆的话大家可想而知。汽车的寿命就大大折扣，各种锈蚀不期而至，所以说汽车涂漆的必要性。所有汽车涂装具有防侵蚀作用

 2、审美视觉效果

每个人的审美观点不同，所以去看大街上的汽车五颜六色，是的，没错，就是提升逼格的作用。你的涂装站在潮流的最前沿，你用的涂料超级有土豪气息，无一例外，均是提升了车主的逼格，当然也有画虎不成反类犬的，失败了就是自己作了。

 3、价值作用

随着汽车诞生人类对汽车颜色不断要求产生价值观、包括不同油漆品种也出现了涂装工艺技术上的大改进。比如去4S站买车同样的车型油漆品种不一价位有所变动一般金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000~3000元不等还要看汽车品牌价值。

4、识别作用　　

广义讲什么事物都有区分、汽车车身的颜色特种体现不同的用途。包括国际上选用色彩来区别事物。列如部队用的军车、工程车、消防车等等。

 汽车用涂料

汽车用涂料主要是指涂装和修补轿车、载重汽车、客车和其他改装汽车等所用的涂料及辅助材料。这东西我们就可以把它们当成车用化妆品，对应的不同的地方，就用不同的东西，关键部位护舒宝什么的也是必不可少的。

 汽车用涂料一般可按汽车上的使用部位及涂层所起的功能来分类:

（1）表面处理用材料：主要包括清洗剂和磷化处理剂；

（2）汽车用底漆

（3）汽车用中涂

（4）汽车用面漆

（5）辅助材料：包括溶剂、固化剂、腻子、抛光蜡等。

涂装工艺

常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆+面漆）；三涂层体系（底漆+中涂+面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。

一般最常见的是三涂层体系，装饰性要求高的轿车车身、大客车和旅游车车身、载重汽车的驾驶室等一般采用三涂层体系。

按干燥条件来划分，可分为烘干体系和自干体系。烘干体系适用于大批量流水线生产的汽车涂装；自干体系适用于小批量生产的汽车涂装和大型特种汽车车身涂装。

涂层质量（外观、鲜映性、光泽、颜色等）的优劣是人们对汽车质量的直观评价，因此它是直接影响汽车人市场的竞争力。另外，涂装质量也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一。